معاون استاندار و فرماندار ویژه مراغه گفت: احداث آزاد راه مراغه - هشترود از آرزوهای دیرینه مردم این منطقه است تا کریدور تردد شهرستان های جنوب آذربایجان شرقی و غربی با حوادث کمتری روبرو شود.

ظفر محمدی در جلسه شورای اداری شهرستان مراغه که با حضور معاون وزیر راه و شهرسازی برگزار شد، با بیان اینکه در سال جاری30 تصادف منجر به فوت در این محور رخ داده است، افزود: انتظار می رود وزارت راه و شهرسازی تاکید ویژه ای برای ادامه این طرح داشته باشد.

وی اظهار کرد: هم اکنون تملک قطعه اول ( 26 کیلومتر از سمت مراغه) به صورت کامل با 87 میلیارد ریال اعتبار پیش بینی شده انجام و 31 میلیارد ریال به صاحبان املاک پرداخت شده است.

فرماندار ویژه مراغه یادآور شد: وزارت راه و شهرسازی 49 میلیارد ریال به صاحبان اراضی تملک شده بدهی دارد که این مساله باعث رنجش مردم و مانعی برای تملک زمین های قطعه های دوم و سوم شده است.

محمدی، ادامه داد: فراخوان مناقصه قطعه های دوم به طول 18 کیلومتر و سوم به طول 24 کیلومتر منتشر شده است و امید می رود با تخصیص اعتبارها و مشارکت بخش خصوصی، اجرای این قطعه ها نیز به زودی به اتمام برسد.

وی گفت : محور فعلی مراغه – هشترود به طول 101 کیلومتر با پیچ های خطرناک از دو شهر خداجو و نظرکهریزی می گذرد و با آن که بیشتر ترانزیت شهرهای جنوب استان های آذربایجان شرقی، آذربایجان غربی و شمال کردستان از این مسیر است، این جاده از غیر استانداردترین جاده های کشور محسوب می شود.

وی خواستار تخصیص اعتبار لازم برای اجرای طرح روکش محور مراغه - هشترود و تعیین رمپ ورود و خروج به شهر خداجو شد.

معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت توسعه زیرساخت حمل و نقل کشور نیز در این جلسه گفت: یک هزار و 500 کیلومتر راه تازه احداث کشور در سال جاری به بهره برداری می رسد.

علی نورزاد با بیان اینکه هم اکنون 30 هزار کیلومتر راه سازی در قالب 119 طرح در حال اجراست، افزود: این وزارتخانه برای ادامه عملیات احداث این طرح ها 35 هزار میلیارد ریال اعتبار در بودجه سال 95 درخواست کرده است

وی اظهار کرد: طبق زمانبندی و برنامه بودجه دولت حدود یک هزار و 500 کیلومتر راه در قالب طرح اقتصاد مقاومتی از کل 30 هزار کلیومتر راه در حال احداث، تا پایان امسال به بهره برداری می رسد.

نورزاد، ادامه داد: ادامه اجرای برخی طرح ها از اولویت های وزارت راه و شهرسازی است که آزاد راه مراغه - هشترد جزو این طرح ها است و سعی می شود با وجود کمبود نقدینگی دولت، اعتبار مورد نیاز برای ادامه آن تصویب شود.

عملیات احداث آزاد راه مراغه - هشترود خرداد سال گذشته با حضور عباس آخوندی وزیر راه و شهرسازی به صورت رسمی آغاز شد و اجرای این طرح زمینه توسعه پایدار و توسعه حمل و نقل زمینی شهرستان های جنوب استان های آذربایجان شرقی ، آذربایجان غربی و شمال کردستان را فراهم می کند.

این طرح به طول 92 کیلومتر در قالب سه قطعه اجرا می شود که برای اجرای قطعه اول آن به طول 26 کیلومتر در مدت 30 ماه، یک هزار و 115 میلیارد و 496 میلیون ریال پیش بینی شده بود.

عملیات این طرح شامل 14 میلیون و 600 هزار میلیون متر مکعب عملیات خاکبرداری، شش میلیون و 700 هزار مترمکعب عملیات خاکریزی، 750 متر مکعب زیرساخت و 750 هزار تن آسفالت ریزی است.

با اجرای آزاد راه مراغه - هشترود، طول این مسیر 9 کیلومتر کاهش می یابد و در طول بهره برداری 20 ساله این آزاد راه، حدود 123 میلیون لیتر بنزین و 294 میلیون لیتر گازوییل و در هر بار طی مسافت 50 دقیقه در وقت مسافران این آزاد راه به صورت میانگین صرفه جویی می شود.